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Aug 10, 2023

Startup bringt leise elektrische Kanalmotoren für kommerzielle Flugzeuge auf den Markt ...

Das Startup ist ein Spin-out des Beratungsunternehmens Blue Bears und entwickelt das

Das Startup ist ein Spin-out des Beratungsunternehmens Blue Bears und entwickelt seit zwei Jahren das skalierbare Engine-Design. Es wiegt 750 g und bietet einen maximalen Schub von 5 kgf bei einem Wirkungsgrad von 360 W/kgf.

Der erste Motor, der IPM5, basiert auf einer Kanalventilatorarchitektur, die im Vergleich zu Propellern mit offenen Flügeln sowohl eine Geräuschreduzierung als auch eine Erhöhung der Sicherheit bietet. Greenjets hat außerdem mehrere Funktionen patentieren lassen, die die Gewichts- und Effizienzprobleme überwinden, mit denen traditionell Kanalventilatoren konfrontiert sind. Weitere Varianten mit 10 oder 15 kgf Schub können schnell und einfach entwickelt werden.

„Unser Team vereint jahrzehntelanges Wissen über traditionelle Düsentriebwerke von Rolls-Royce, Fachwissen in der Massenproduktion von Automobilmotoren von Cosworth und Fachwissen in der Elektrifizierung aus dem britischen Motorsport Valley, sodass Greenjets einzigartig positioniert ist, um in diesem Bereich weltweit führend zu sein.“ „Ultra-leise und ultraeffiziente Triebwerke“, sagte Anmol Manohar, CEO von Greenjets.

Parallel zur Entwicklung von IPM5 nutzt Greenjets diese Technologie zur Herstellung von Antrieben für eVTOL und Regionalflugzeuge.

„In Zukunft haben wir ein ganz anderes Geschäftsmodell. Im Gegensatz zu unseren Konkurrenten, die nur Produkte von der Stange anbieten, kann Greenjets dank unserer proprietären Designsysteme und Fertigungsmethoden Produkte anbieten und schnell maßgeschneiderte Triebwerke herstellen, die den genauen Anforderungen der Kunden an Gewicht und Schub entsprechen“, sagte Guido Monterzino, sagte der CTO von Greenjets

www.greenjets.co.uk